SKS Air X-Plorer Digi 10.0 Standpumpe
- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
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Beschreibung
Die AIR-X-PLORER DIGI 10.0 verfügt über eine hochwertige digitale LED-Anzeige, die den Druck anzeigt. Des Weiteren ist die Pumpe mit einem Soft-Touch-Griff, einem extra langen Schlauch und dem MULTI VALVE-Kopf „MV EASY‟ ausgestattet, der für alle Arten von Ventilen geeignet ist.
Das Pumpenrohr besteht aus Stahl und die Basis aus massivem Metall, sodass sich diese Pumpe sehr robust und stabil anfühlt. Dies und das Hubvolumen von 476 cc sorgen dafür, dass man sehr schnell einen hohen Druck aufbauen kann.
Technologie
• Stromquelle: Zwei AAA-Batterien (im Lieferumfang enthalten)• Höhe: 710 mm
• Max. Druck: 10 bar/144 psi
• Hubvolumen: 476 cc
• Ventiltyp: Auto, Schrader, Dunlop
• Schlauchlänge: 120 cm
Anwendungstipps
Weitere Informationen zur Bedienung dieser Pumpe findest du hier.Häufig gestellte Fragen
Kann ich lose Teile der Fahrradpumpe SKS AIR-X-PLORER DIGI 10.0 ersetzen?Natürlich! SKS legt großen Wert auf Nachhaltigkeit und deshalb sind die meisten Einzelteile separat erhältlich. Leider haben wir nicht alle Ersatzteile in unserem Sortiment. Hier findst du einen Download, auf dem du sehen kannst, welche Teile separat erhältlich sind.
Wie wechsle ich den Ventiltyp bei diesem AIR-X-PLORER DIGI 10.0 ?
An dieser Pumpe befindet sich der multifunktionale „MV EASY‟-Pumpenkopf, der für alle Arten von Ventilen geeignet ist. So kannst du den Ventiltyp ohne Anpassungen wechseln.
Bewertungen
Bewertungen
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5 / 5
Die Pumpe ist sehr gut und angenehm zu benutzen, auch wenn das Aufpumpen bei mehr als 7 bar etwas schwierig ist.
Ich habe drei Fahrräder und nach jeder Fahrt ist die Luft raus. Deshalb ist es für mich wichtig, eine gute Pumpe zu haben.
5 / 5
Sehr schöne Pumpe, mit perfekter digitaler Anzeige
Schönes Design, stabile Basis (nicht zusammenklappbar) Digital bis zum Komma, genau was du willst
Stärken & Schwächen
5 / 5
Sehr gutes Produkt.
Sehr gutes und präzises Produkt
4 / 5
Reifen mit genauem Druck und perfektem Ventilgriff bekommen
Obwohl ich keinen Bedarf* für eine neue Pumpe hatte, habe ich diese gekauft. Der erste Eindruck ist, dass es sich um eine große und schwere Pumpe handelt. Der Sockel ist eine einzige große Metallfläche, leider ohne rutschfeste Gummifüße. An sich kein großer Nachteil, aber dennoch etwas, das man berücksichtigen sollte. Ansonsten sieht die Pumpe sehr solide aus und die Farben Schwarz und Knallorange sind ein auffälliger Blickfang. Der erste Test mit der Pumpe war positiv. Du befestigst den Kopf in der entgegengesetzten Richtung, als du es von den meisten Pumpen gewohnt bist. Der Hebel muss nach unten gehen, um auf die Gummis zu drücken. Das ist geschmeidiger als das alte System und der Hebel lässt sich ohne Schwierigkeiten festziehen. Endlich mal eine Pumpe, bei der das gut geht! Bei Presta-Ventilen sitzt der Pumpenkopf auf dem kleineren Schraubenteil, nicht auf dem Ventilschaft/Schlauch. Dadurch ist der Griff am Ventil perfekt. Nicht ein Hauch von Luft entweicht! Nun zum Test des digitalen Druckmessers. Das Aufpumpen des Reifens funktioniert reibungslos, erfordert aber etwas mehr Kraft als das Aufpumpen mit einem dünnen Schlauch. Bei 28- oder sogar 25-mm-Reifen wirst du jedoch nicht sofort Probleme bekommen. Erst ab etwa 6 bar musst du Kraft aufwenden. Leider hat man das Gefühl, dass die Pumpe nicht leichtgängig ist. Vielleicht muss sie irgendwo zusätzlich gefettet/geschmiert werden. Es behindert den Betrieb nicht, das Pumpen ist leichtgängig, aber nicht "glatt". Die Druckanzeige ist in Ordnung. Nicht wow, aber auch nicht schlecht. Die Tatsache, dass ich jetzt ganz klar sehen kann, wie viel Druck ich auf die Reifen gebe, ist super! Die Anzeige ist sehr hell und die Zahlen sind sehr groß und gut lesbar. Wenn du aufhörst zu pumpen, stabilisiert sich der Druck auch ganz gut. Es gibt nur eine gewisse Verzögerung, das ist ein Nachteil. Du kannst leicht 0,1-0,2 bar zu viel pumpen, weil die Anzeige ein bisschen hinterherhinkt. Deshalb höre ich auf zu pumpen, wenn ich sehe, dass sich die Zahl nähert. Dann pumpe ich ein bisschen mehr, um den perfekten Druck zu erreichen. Alles in allem ist es eine sehr gute Pumpe für ihr Geld. Dass man Reifen mit genau dem richtigen Druck pumpen kann und die sehr gute Förderhöhe sind große Vorteile im Vergleich zu den kleinen Verbesserungspunkten, die möglich sind. Daher 4 Sterne und definitiv eine Pumpe, die ich weiterhin benutzen werde. *Meine vorherige Pumpe, ebenfalls von Mantel, konnte schnell und einfach auf hohen Druck pumpen. Aber das Festziehen des Hebels war immer ein ziemliches Unterfangen. Es erforderte viel Kraft und der Kopf verschob sich, wodurch Luft entweichen konnte, bei glatten Ventilen sprang der Kopf sogar regelmäßig vom Ventil ab. Das Ablesen des gepumpten Drucks war nur bei ausreichend Licht möglich.
Stärken & Schwächen
2 / 5
man darf von sks besseres erwarten
10 bar sind mit normalem kraftaufwand kaum zu pumpen, ab 7,5 bar gehts kaum noch, der Zylinden hat dafür ein zu grosses hubvolumen - kauft für höhere Drücke besser die sks mit dem kleinsten hubvolumen
Stärken & Schwächen
5
Sehr schöne Pumpe, mit perfekter digitaler Anzeige
Schönes Design, stabile Basis (nicht zusammenklappbar) Digital bis zum Komma, genau was du willst
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Perfekte digitale Anzeige
-
Pumpt gut
-
Schönes Design
-
Fuß kann nicht eingeklappt werden
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Macht beim Pumpen ein Quietschgeräusch
4
Reifen mit genauem Druck und perfektem Ventilgriff bekommen
Obwohl ich keinen Bedarf* für eine neue Pumpe hatte, habe ich diese gekauft. Der erste Eindruck ist, dass es sich um eine große und schwere Pumpe handelt. Der Sockel ist eine einzige große Metallfläche, leider ohne rutschfeste Gummifüße. An sich kein großer Nachteil, aber dennoch etwas, das man berücksichtigen sollte. Ansonsten sieht die Pumpe sehr solide aus und die Farben Schwarz und Knallorange sind ein auffälliger Blickfang. Der erste Test mit der Pumpe war positiv. Du befestigst den Kopf in der entgegengesetzten Richtung, als du es von den meisten Pumpen gewohnt bist. Der Hebel muss nach unten gehen, um auf die Gummis zu drücken. Das ist geschmeidiger als das alte System und der Hebel lässt sich ohne Schwierigkeiten festziehen. Endlich mal eine Pumpe, bei der das gut geht! Bei Presta-Ventilen sitzt der Pumpenkopf auf dem kleineren Schraubenteil, nicht auf dem Ventilschaft/Schlauch. Dadurch ist der Griff am Ventil perfekt. Nicht ein Hauch von Luft entweicht! Nun zum Test des digitalen Druckmessers. Das Aufpumpen des Reifens funktioniert reibungslos, erfordert aber etwas mehr Kraft als das Aufpumpen mit einem dünnen Schlauch. Bei 28- oder sogar 25-mm-Reifen wirst du jedoch nicht sofort Probleme bekommen. Erst ab etwa 6 bar musst du Kraft aufwenden. Leider hat man das Gefühl, dass die Pumpe nicht leichtgängig ist. Vielleicht muss sie irgendwo zusätzlich gefettet/geschmiert werden. Es behindert den Betrieb nicht, das Pumpen ist leichtgängig, aber nicht "glatt". Die Druckanzeige ist in Ordnung. Nicht wow, aber auch nicht schlecht. Die Tatsache, dass ich jetzt ganz klar sehen kann, wie viel Druck ich auf die Reifen gebe, ist super! Die Anzeige ist sehr hell und die Zahlen sind sehr groß und gut lesbar. Wenn du aufhörst zu pumpen, stabilisiert sich der Druck auch ganz gut. Es gibt nur eine gewisse Verzögerung, das ist ein Nachteil. Du kannst leicht 0,1-0,2 bar zu viel pumpen, weil die Anzeige ein bisschen hinterherhinkt. Deshalb höre ich auf zu pumpen, wenn ich sehe, dass sich die Zahl nähert. Dann pumpe ich ein bisschen mehr, um den perfekten Druck zu erreichen. Alles in allem ist es eine sehr gute Pumpe für ihr Geld. Dass man Reifen mit genau dem richtigen Druck pumpen kann und die sehr gute Förderhöhe sind große Vorteile im Vergleich zu den kleinen Verbesserungspunkten, die möglich sind. Daher 4 Sterne und definitiv eine Pumpe, die ich weiterhin benutzen werde. *Meine vorherige Pumpe, ebenfalls von Mantel, konnte schnell und einfach auf hohen Druck pumpen. Aber das Festziehen des Hebels war immer ein ziemliches Unterfangen. Es erforderte viel Kraft und der Kopf verschob sich, wodurch Luft entweichen konnte, bei glatten Ventilen sprang der Kopf sogar regelmäßig vom Ventil ab. Das Ablesen des gepumpten Drucks war nur bei ausreichend Licht möglich.
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Digital
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Exakter Reifendruck
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Festes Griffventil
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Gleitet nicht so leichtgängig
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Groß/stumpf
2
man darf von sks besseres erwarten
10 bar sind mit normalem kraftaufwand kaum zu pumpen, ab 7,5 bar gehts kaum noch, der Zylinden hat dafür ein zu grosses hubvolumen - kauft für höhere Drücke besser die sks mit dem kleinsten hubvolumen
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gut ablesbare digitalanzeige
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war von anfang an am Pumpefuss undicht
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
SKS Air X-Plorer Digi 10.0 | Topeak JoeBlow Sport III | BBB Cycling AirBoost 2.0 BFP-28 | BBB Cycling AirSwitch HP/HV | |
9 Bewertungen | 458 Bewertungen | 10 Bewertungen | 0 Bewertungen | |
Befestigung des Pumpenkopfes | Klemmen | Klemmen | Klemmen | Klemmen |
Fahrradpumpentyp | Standpumpe | Standpumpe | Standpumpe | Standpumpe |
Was für ein Fahrrad hast du? | Elektrorad / Gravel Bike / Mountainbike / Rennrad / Citybike | Elektrorad / Gravel Bike / Mountainbike / Rennrad / Citybike | Elektrorad / Gravel Bike / Mountainbike / Rennrad / Citybike | Elektrorad / Gravel Bike / Mountainbike / Rennrad / Citybike |
Geeignet für Ventil | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader |
Typ Manometer | Digital | Analog | Analog | Analog |
Pumpendruck Typ | Hochdruck | Hochdruck | Hochdruck | Hochdruck / Hohes Volumen |
49,54 | 39,62 | Ab 34,95 | 58,51 | |
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